厂家直销鼓形齿联轴器物美价廉

鼓形齿联轴器主要参数探讨及应用研究
通过对鼓形齿啮合传动基本原理的研究，确定了鼓形齿基本几何参数，计算出鼓形齿啮合需要的侧隙值，以满足正常啮合传动。鼓形齿联轴器是一种性能优良的可移式刚性联轴器，是机械传动的重要部件，与一般的齿轮联轴器相比，其具有结构紧凑、承载能力高、载荷分布均匀、工作可靠、补偿性能好等优点。能够补偿两轴间径向、轴向、角度及其综合位移。鼓形齿联轴器的外齿轴套可以克服由于传动轴与从动轴有倾角和偏移而产生的运动干涉现象，在有一定倾斜角的情况下，外齿可在内齿圈中摆动，能避免轮齿沿齿端接触，使各齿间载荷分布比较均匀。其传递扭矩范围较广，在采矿、化工、起重、冶金、运输等各种机械设备中获得越来越广泛的应用。鼓形齿联轴器在混凝土搅拌筒驱动减速器中起到连接二级行星架和输出轴盘的作用，是连接动力输出装置的关键部件，在重载冲击力的作用下，可以实现自动调节搅拌筒的倾斜角，从而可提高浮动效果而减少冲击。为满足恶劣工况，输出轴盘的端面跳动需达到l0mm。目前，偏摆量是依靠经验确定，但是偏摆量偏大会导致强度不足，无法满足寿命要求，偏摆量偏小，又会导致运动卡死。本文结合实际应用需要，综合考虑浮动量和切向位移量，给出了侧隙的计算方法，装车试验一年多，运行良好。
2基本原理
齿廓为鼓形齿的外齿轴套，工作中当轴线出现相对角位移时，在其每转一圈，鼓形齿相对内齿圈的直线齿都会发生齿的摆动运动和齿翻转运动。这两种运动在啮合的半周中经历纯摆动一复合运动一纯翻转一复合运动-纯摆动的循环运动过程。
鼓形齿有偏转角,在转动一周期间，外齿相对内齿圈的齿除做沿齿长方向的往复滑动外，还在圆周切线方向绕齿中 心做往复摆动。齿长方向的往复滑动要求内齿圈的齿宽要比鼓形齿的齿宽长，圆周切线方向的往复摆动要求齿槽宽足够宽，防止齿间运动干涉。故在非工作齿面之间除了须保证的侧隙匀以及浮动量外，还要加上由于摆角引起的外齿相对内齿的切向位移量.
鼓形齿的曲率半径直接影响着鼓形齿联轴器的承载能力和允许的偏移量或摆角。曲率半径越大，齿面越接近平面，则承载能力越大。而对于其摆角而言，曲率半径越小，允许的偏转角就越大，从这个角度看，曲率半径愈小愈好。齿曲率半径的大小取决于齿加工时进刀圆弧半径的大小，因为齿侧面的圆弧是加L时滚刀沿圆弧走刀自然形成的。
3鼓形齿联轴器相关参数计算
鼓形齿联轴器的鼓形齿与二级行星架的内齿相互啮合，鼓形齿联轴器的内花键与输出轴盘的外花键配合，这样，就可以把能量传递到输出轴盘，从而输出轴盘可以带着混凝土搅拌筒旋转，完成其运输过程中搅拌混凝土的功能。
二级行星架的内齿圈是直齿，鼓形齿联轴器的外齿是鼓形齿，鼓形齿联轴器属于鼓形齿接轴，其允许的摆角比一般的鼓形齿联轴器的摆角要大，搅拌筒的工作条件要求输出轴摆角.属于低速重载的工作环境滑块式万向联轴器和札辊的装配体有限元分析
滑块式万向接轴因其能在倾角较大情况下传递较大的扭矩而被广泛应用，但是延用至今的强度计算方法，或因假设条件多，使计算误差大，或因经验公式范围有限而不能满足进一步研究的需要利用有限元技术，对札机滑块式万向联轴器和札棍的装配体进行强度计算，计算出关键零件的危险位置因假设条件少，更符合实际情况，因此计算结果更为准确、可靠。
万向联轴器是轧钢机主传动中的关键部件，用于传递轧制力矩它的破坏将直接引起轧机停产经济损失十分严重。如某厂中厚板轧机滑块式万向联轴器的扁头，铜滑块和轧辊传动侧伸出端扁头在半年内断裂两次。
万向联轴器的应力分析与强度校验常用的方法有解析法和有限元数值分析法二种”.由于万向联轴器零件(叉头、扁头、滑块等)的形状不规则，理论分析的难度较大，分析中不得不作一些载荷和结构卜的简化，使得解析法的结果和联轴器的实际应力和变形状态具有较大的差别.过去对万向联轴器进行强度分析，无论是基f材料力学还是有限儿法大都是以零件作为分析对象，接触面上按照假设的压力分布(如三角形)进行加载，对叉头、扁头分别建模进行应力分析;由于淞块与又头、扁头的接触问题是一种高度非线性行为，按照三角形压力分布的假设加载或是在又头、扁头受力位置加弹性边界元都难以准确反映零部件的实际受力情况，’灾际接触状态与假设不一致导致计算结果与实际状况有较大差h'fi对滑块式万向联轴器进行整体分析，由于整个分析假设条件少，与实际更为吻合，计算结果准确度更高。因此，探讨更为准确的建模及分析方法对万向联轴器和轧辊传动侧伸出端进行更加准确的应力分析就显得更为重要。以某中厚板轧机的滑块式万向联轴器和轧辊为研究对象，利用有限兀方一法对万向联轴器和轧辊进行整体系统建模与分析，对其中的叉头、滑块、方轴、扁头、衬板、轧辊之间的接触面进行接触分析，找出关键零件的危险部位〕分析出的危险部位与现场实际破坏情况吻合。
2滑块式万向联轴器和轧辊的系统有限元分析
2.1几何模型
滑块式万向联轴器由叉头、扁头、销轴、滑块、衬板等组成。将万向联轴器与轧辊组成一体进行系统建模。首先分别建立叉头、扁头、销轴、滑块、衬板及轧辊的几何模型。由于万向联轴器零件的形状比较复杂，对万向联轴器零件的一些局部进行了简化。再将各零件及轧辊装配为石、整体系统模型。
2.5约束条件和载荷
一般而言，对实体模型加载时以力偶来代替扭矩，考虑到变形的影响，这种等效在变形较大时对精度会产生影响四。在叉头的端面使用多点约束，建立一刚性区域，月将参考点作为主节点，又d其沿轴线Y方向加载力矩在参考点上。轧辊传动侧轴承座处约束X和Z方向的平动，车饿操作侧轴承座处约束X,Y,Z三个方向的平动。这样就实现系统实际约束与受载情况的等效模拟。
结论
(1)采用整体系统建模，减少了假设条件，能够更真实地反映系统及各个组成零件的受力状态扁头，叉头和轧辊传动侧扁头过渡部位的应力位置，与实际断裂位置吻合(2)万向联轴器的叉头、扁头、铜滑块、轧辊伸出端扁头过渡部位应力分布相对于轴线呈反对称状态。叉头危险部位位于后部非接触圆弧处及前部过渡圆弧处。轧辊传动侧伸出端的危险处是与万向联轴器叉头内衬板相配合部分的扁头过渡部位。(3)对于可逆式轧机，扁头圆弧根部受到:的对称循环应力作用，该处应力集中非常严重，是滑块式万向联轴器危险的部位